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东莞沥青途面施工部队

文章作者:  发布日期:2019-11-09 00:18

  

东莞沥青途面施工部队

  深圳凡博实业发展有限公司主要从事市政工程、沥青工程、沥青路面施工、沥青道路养护、沥青道路修补及彩色沥青等工程施工,我们拥有专业的沥青道路施工队伍和专业的沥青道路施工设备(沥青摊铺机、压路机、刨路机、洒水车等),对外承接深圳及深圳周边城市的大小型沥青路面施工项目(如:市政道路、小区、学校运动场、工厂、室内外停车场、自行车彩色沥青等沥青工程)。我们拥有十几年的道路施工经验和一批**的施工管理团队,可根据施工现场和客户要求,给客户提供专业和优惠的施工解决方案。欢迎预约、现场估价

  (1)熨平板宽度选定:根据路面铺油宽度和熨平板的节长组合安装摊铺机熨平板,要求熨平板与机械本身左右对称,深圳沥青工程/沥青施工厂家/沥青工程队组合宽度内尽可能减少纵向接缝,正式摊铺前,严格检验组合后熨平板的底面平整度,调整基本熨平板和附加熨平板底面的高度差,以确保足够的平整度。

  深圳沥青工程/沥青施工厂家/沥青工程队在摊铺前,检查振捣器,夯锤皮带的使用性能,尤其是皮带是否过于松弛,避免振捣器频率和夯实次数快慢不一。

  深圳沥青工程/沥青施工厂家/沥青工程队根据摊铺厚度和摊铺层密实度来调整振动器振幅。由于沥青砼摊铺层较薄,采用小振幅(控制在4-12mm为宜)振压,以避免面层松散和整体强度下降,摊铺机启动和熨平板振动同步。

  (2)熨平板初始工作角的选择: 根据摊铺层厚度选择熨平板初始工作角,在摊铺过程中,不允许频繁调整摊铺厚度控制杆。

  深圳凡博实业发展有限公司是PVC围挡,防护桩,基坑护栏的优良生产制造厂家,竭诚为您提供全新的深圳柏油马路铺沥青 深圳沥青摊铺 深圳沥青施工队伍,深圳沥青公司 深圳沥青搅拌站 深圳沥青价格,东莞医院道路铺沥青 东莞沥青摊铺等系列产品。

  的检查、基层验收。基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基**层底基层可路拌施工外。均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工。达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收。对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理,对有较**浪的地方应在凹陷处预先铺上一层混合料,并予以压实,不必考虑摊铺厚度的均一性。二、沥青混合料的拌合的要点、配合比沥青用量的控制。沥青混合料拌和采用可以采用电脑控制各种材料用量,从而达到级配要求。含油量的控制,拌和楼采用电脑控制,供油电机转数按照所需比例控制供油数量,使混合料的质量完全能够达到设计要求。、混合料拌和。沥青混合料拌和应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料分离现象,所有矿料颗粒应全部裹覆沥青结合料,每锅拌和时间宜为,对不符合要求的不得出厂,并及时调整拌和程序。三、沥青混合料在运输中应注意的事项用自卸汽车来运输沥青混合料保证沥青混合料到场温度不低于各种沥青混合料摊铺温度的**要求。在拌和机向运输汽车卸料时、在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。、行车道宽分二幅摊铺,采用摊铺机进行摊铺,摊铺机两侧配置自动找平平衡梁。。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。、摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。摊铺室内料要饱料,送料应均匀。、摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。、对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。、混合料遇到水,一定不能使用,必须报废,雨季施工时千万注意,中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。五、碾压施工、一旦沥青混合料摊铺整平,并对不规则的表面修整后,立即对其进行全面均匀的压实。,不得产生推移、发裂。碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不得突然改变,初压两遍。,三轮每次重叠为后轮宽的一半,逐步向内侧碾压过去,用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时,应先压纵缝,然后进行常规碾压,在有超高的弯道上,碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法,由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶,不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留,转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中,使用核子密度仪来检测密实度,以保证获得要求的*小压实度,开始碾压时的温度控制在不低于、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生,可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料,把碾轮适当保湿。六、接缝的处理、在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实。、由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角,严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开。七、试验检测及质量评定试验检测贯穿于路面工程的全过程。混合料抽提试验,得出其矿料级配,沥青用量,油石比的实际指标,以监测和指导混合料的拌制。在拌和厂的施工现场取样,按规定数量两面各击实次做成试件,做马歇尔试验,得出稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度等技术数值,如不符合标准要求,路面工程必须返工。测定压实度的标准密度也由此得到。压实度的检测以钻孔取芯为准,采用单点评定的方法,以核子法作为辅助手段。在铺筑试验段时,建立用钻芯法与核子密度仪法测定密度的对比关系。工作实践中感到,在全过程控制良好,质量比较稳定的情况下,尽可能减少取芯钻孔,而以核子法为主要手段,是保持整体性,减少人为破坏,防止水害的有利措施,但也不可少于一个断面三点,核子法可适当加大频率。每层厚度在摊铺中加强实测,现场监理加强抽检。平整度、宽度、纵断高程、横坡度等指标,根据设计文件及有关规范要求来检测、评定。如综合技术指标达不到质量标准的要求,监理应报请建设部门予以返工处理,但返工段应大于,以利于总体质量的保证。压实度要用数理统计的方法,以每公里为评定路段,计算平均压实度,压实度代表值,标准差,变异系数来进行总体评定,确定质量水平。

  (3)熨平板拱度的调整 应对熨平板拱度值进行调整,要求前拱比后拱大4mm。


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